週六，何志森在沙田與獲勝夥伴重聚

何文森將於週六（10 月 4 日）在沙田馬場開啟新賽季，他將參加七場比賽，並在一些老朋友的幫助下爭取領先。

何君堯上賽季因摔倒而缺席了大部分比賽，經過數月的高強度康復治療後，他的狀態正在逐漸恢復。

談到週六賽事的騎乘表現，何先生特別指出，曾三次勝出該賽事的「The Boom Box」（131磅）極有可能奪得第三班東龍洲讓賽（1200公尺）。

何氏本季迄今已勝出一場，與由蘇志強訓練的騸馬從一開始就建立了良好的合作關係。兩人搭檔在「The Boom Box」的首三場比賽中均獲勝，本賽季，他們又在一系列障礙試賽中再次相遇。

「我喜歡騎它。它是一匹非常好騎的馬，」何說。 「我試騎過它幾次——到目前為止感覺還不錯。早上它可能不會表現得太過——試騎時它相當放鬆。比賽會讓它恢復狀態。它現在早上非常放鬆。希望在比賽中它能保持同樣的狀態，並且能夠強勁地衝過終點線。”

這匹五歲馬在香港的職業生涯開局不錯，但後來由於何氏受傷無法參賽，這匹馬的連勝紀錄就此終結，比賽距離增加到 1400 公尺。

由於在上賽季六場比賽的最後一場比賽中表現不佳，他的賽季提前結束了。

「當然，（這是）他本賽季的首場比賽，而且他已經休息了一段時間了，」何補充道。 “他剛剛恢復，並通過幾次試訓提升了體能，所以他應該能在1200米比賽中取得好成績。”

何氏將為老盟友卡斯帕·方斯（Caspar Fownes）策騎兩匹馬，方斯在2025/26賽季開局表現良好。這位四屆東尼克魯茲獎得主將與「首都喜悅」（Capital Delight，132磅）再次攜手，參加第二級高西讓賽（1650米，泥地賽）。

何先生已為這匹六歲馬在香港的四場勝利贏得了勝利，他希望這位泥地賽馬專家能夠在本賽季的首場比賽中恢復最佳狀態。

福恩斯為這位 35 歲老將提供了另一個出色的機會，那就是與何君堯一起上陣的“春日喜悅”（133 磅），何君堯曾與這匹馬一起得分兩次。

「我真的很喜歡這匹馬，」何先生說。 “當然，多虧了方思先生——我希望能為他們贏得勝利。”

這匹「深田」本季已出賽一次，在9月14日的第三班華富讓賽（1400公尺）中，在徒弟黃志強的帶領下，獲得季軍。 「春日喜樂」將於週六出征第三班南朗山讓賽（1800公尺）。

我曾經讓它參加過一次快步賽，它的狀態非常好。一場比賽之後，我們會進一步提升它的體能，現在我覺得它已經準備好了。它是一匹優秀的馬，我認為它有機會。 」

另一匹快速替補的賽馬是大衛·海斯訓練的“Metro Power”（123磅），它在上次9月14日舉行的第3級美東讓賽（1000米）中表現出色。

這位四歲小馬一路領先，在萊爾休伊森 (Lyle Hewitson) 的帶領下，領先了兩又四分之三馬身。

由於這匹駒表現優異，評分員已為它加了 11 分，相當於在競爭激烈的第三班香港賽馬記者協會四十週年杯賽（1000 米）中加價兩英鎊。

「就那場勝利而言，考慮到他跑的時間，他或許配得上（11分的加分），所以我不會抱怨，」海耶斯說。 “我認為他會再次跑出好成績。”

同時，2024 年香港經典一哩賽（1600 公尺）及 2024 年香港經典盃（1800 公尺）冠軍「太陽快車」於星期五（10 月 3 日）早上在沙田舉行的試閘賽中再次出戰，由澳洲賽馬名人堂練馬師約翰·賽澤駕駛。

長期合作夥伴休·鮑曼 (Hugh Bowman) 表示，這匹六歲馬——上賽季在明星短途賽馬“嘉英崛起 (Ka Ying Rising)”之後四次獲得一級賽冠軍——在 1200 米泥地賽中大獲全勝後狀態極佳，在被騎師策騎後獲得第三名。

「它今天早上試跑表現不錯。幾週前試跑的時候它表現得相當平淡，所以現在還不能下定論，因為它不太喜歡泥地賽道，而之前它的表現就很好。」鮑曼說。

「但今天我對他更有自信，只是為了確保他達到標準並且得到回應。

「我們並沒有試圖做太多，但我們想確保它進行訓練，而且它確實做到了，」鮑曼補充道。他預測「太陽神快車」將在10月26日舉行的獎金535萬港幣的G2精英碗讓賽（1200公尺）中首次亮相，並將於12月14日在沙田舉行的浪琴表香港國際賽事中出賽。

星期六（10 月 4 日）在沙田舉行的十場賽事將於下午 1 點開賽，首先舉行的是第五班東湧讓賽（1650 米，泥地）。